„Geležinio kupranugario“ evoliucija: aukštųjų technologijų audra naftos tanklaivio puspriekabėje

Tris ryto vairuotojas Lao Zhangas į degalinę patraukė į savo sidabrinį behemotą, išpjaustytą ženklu „Pavojingi chemikalai“. Ekrano čiaupu 30 tonų benzino paslydo į baką kaip šilkas. Tai, atrodytų, nepatoguNaftos tanklaivio pusiau traškutisNebėra vakarykštės „metalinė statinė“, bet mobilioji, intelektuali tvirtovė, apsiginklavusi vožtuvais.

Transporto pramonės „gyvybės blokas“ patiria medžiagų revoliuciją. Tradiciniai anglies plieno rezervuarai yra keičiami orlaivio lygio aliuminio lydiniais, mažindami svorį 40%-tai yra lygiavertis du mažiau Afrikos dramblių, tuo pačiu padidindami metinę ridą 5000 kilometrų. Dar labiau stebina rezervuaro interjeras: penki specializuotos dangos sluoksniai sukuria „auksinį varpą“, kuris atsparina korozijai net iš koncentruotos sieros rūgšties. Gofo pertraukikliai išsklaido skysčių poveikį, o staigaus stabdymo metu sumažėja naftos viršįtampiai 80%.

„Sauga ne apie maldą, o apie jutiklius“, - paaiškino inžinierius Zhao Fengas, nurodydamas kabinos stebėjimo ekraną. Naujos kartosNaftos tanklaivių pusiau trapūsyra su trijų viename apsaugos sistema: lazerio lygio jutiklis, kurio tikslumas yra ± 1 mm, apsaugo nuo naftos išsiliejimo. Elektrostatinis eliminatorius išleidžia atvirkštinius krūvius pakrovimo ir iškrovimo metu, o, svarbiausia, „intelektualusis kvėpavimo vožtuvas“, o tai yra neaiškus, o neviežiant, o tai yra „intelekto“ metu, o tai yra „Incoter“.

Skaitmeninimas keičia transportavimo ekosistemą. Shandongo logistikos kompanijos dispečeriniame centre, vadybininkas Li Mei rodė realaus laiko žemėlapį: „Šiose 30 transporto priemonių yra aprūpintos„ BeIDou 3.0+5G “juodosiomis dėžutėmis, kurios visą laiką stebi rezervuaro temperatūrą, padangų slėgį ir vožtuvo būseną. Paskutinį kartą, kai padangos perkaitos iki 70 ° C, sistema skambėjo dvi valandas.“ Tolesnis nuraminimo tvarkyklės yra apvirtimo švelninimo sistema: Kai radaras nustato transporto priemonės pakreipimą, viršijantį 5 ​​°, ji nedelsdama suaktyvina ESP stabilumo sistemą, sumažindama apvirtimo tikimybę iki dešimties tūkstančių.